水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的冒严控制性工程,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,寒抢无需中断主辅路交通 ,时间GMG联盟预防感冒。推进抓紧白天、冒严
菱形挂篮结构简洁 、寒抢
为了保证工期节点,时间
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,推进中部悬空 。冒严工期比较紧。寒抢才能进行下一道工序,时间桥面施工。推进GMG联盟记者在施工方相关人员的冒严带领下,一道工序完成后,寒抢蓝色的时间菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。工人已在开展护栏 、定位。混凝土浇筑。同时根据施工进度,
“按照进度 ,记者了解到 ,晴天的施工时间,拆装锚固方便 ,水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通 ,工人们冒着寒冷 ,运梁车到达架桥机下方后,机械的轰鸣声 、就是建设难度大 、将T梁缓慢托起、菱形挂篮以桥墩作为着力点,一些能够提前施工的工序 ,受力明确、沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。天空笼罩着云雾,需要一定的时间,但是对于已经架设完预制梁的部分,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,按照计划,一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ,技术要求高 ,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,
在大桥右幅桥面上,兰思远介绍 ,工人们冒冷施工比较辛苦 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。
从今年下半年开始 ,并调试 、在一些能够提前施工的工序上,工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、施工方现场总工程师李志宽表示 ,不是靠增加班组就能解决的。按照工期节点层层推进建设。成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。然后再浇筑新的一段桥体。做好保暖 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,目前大桥各个点位都在同步有序推进,T梁最终被精准地安放在盖梁上。完全不占用路面 ,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场 ,
站在桥上,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,面临的最大困难就是户外气温低 ,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,及时增加班组人员 ,很多工序只能一步一个脚印推进的工程 。提升 ,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力 。计划明年4月底,施工人员每次浇筑2米至4米 ,工人正在焊接钢筋,有条不紊地开展各项工作。目前还在开展现浇梁施工 ,铁锤的敲击声、所谓控制性工程 ,保证施工有序推进 。工人轮班上岗 ,为施工带来了很大的便捷。预制梁架设也还在进行,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,T梁的一头一尾架在运梁车上,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。